O Pharos Marine Automatic Power PharoDeck Touch Down e c\u00edrculo de marca\u00e7\u00e3o de per\u00edmetro (TD\/PM) e sistema de ilumina\u00e7\u00e3o \u2018\u2019H\u2019\u2019 fornece uma solu\u00e7\u00e3o completa de sistema de Zona 1 e Zona 2 para os requisitos CAAUK DAP 437 e ICAO Anexo 14. O sistema de ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 adequado para instala\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o em zonas perigosas 1 e 2 (certificado ATEX II 2 G Ex eb ib mb op e IIB T4 Gb – 40\u00b0C \u2264 Tamb \u2264 +55\u00b0C). O sistema de ilumina\u00e7\u00e3o PharoDeck \u00e9 composto por segmentos (marca \u2018\u2019Circle\u2019\u2019) e subse\u00e7\u00f5es (marca \u2018\u2019H\u2019\u2019) que consistem em grupos de elementos LED de cor amarela e verde. Os segmentos foram desenvolvidos para comodar diferentes tamanhos de heliponto. Os elementos de LED s\u00e3o montados em placas de deck de alum\u00ednio laminado, que juntamente com os segmentos e subse\u00e7\u00f5es s\u00e3o revestidos por fric\u00e7\u00e3o. Os segmentos e subse\u00e7\u00f5es s\u00e3o placas de driver de LED Ex \u2018\u2019m\u2019\u2019 totalmente encapsuladas, que fornecem um circuito de LED intrinsecam entre seguro Ex \u2018\u2019I\u2019\u2019. Estes m\u00e9todos de contru\u00e7\u00e3o fornecem uma prote\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica aumentada para as conex\u00f5es internas. Os segmentos e subse\u00e7\u00f5es s\u00e3o conectados eletricamente atrav\u00e9s de placas de base de alum\u00ednio laminado usando uma carca\u00e7a de terminal Ex \u2018\u2019e\u2019\u2019 integrada. As caixas de jun\u00e7\u00e3o s\u00e3o conectadas usando cabo de sistema de luz livre de halog\u00eanio, baixa emiss\u00e3o de fuma\u00e7a e retardante de chamas e protegido por tampas de cabo de alum\u00ednio de baixo perfil. Uma extensa gama de testes de carga consistentes com os requisitos CAP 437 foi realizadas no sistema de ilumina\u00e7\u00e3o Pharos Marine Automatic Power PharoDeck . Eles s\u00e7ao descritos em um relat\u00f3rio de teste detalhado do Imperial College, onde os testes foram realizados.\u00a0 Nenhuma evid\u00eancia de dano \u00e0 tira foi registrada, apesar do fato de que a press\u00e3o na lente vidro parecia ser um pouco mais alta do que o necess\u00e1rio, compensada por uma press\u00e3o mais baixa distante da lente.<\/p>\n
Caracter\u00edsticas Principais<\/strong>
\n– Adequado para instala\u00e7\u00f5es de Zona 1 e 2;
\n– Dispon\u00edvel em liga mar\u00edtima com op\u00e7\u00f5es de fixa\u00e7\u00e3o flex\u00edveis – resistente ao
\nambiente offshore;
\n– Hardware de fixa\u00e7\u00e3o de a\u00e7o inoxid\u00e1vel;
\n– Revestimento antiderrapante;
\n– Sistema modular para facilitar a instala\u00e7\u00e3o;
\n– LEDs de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o com longa vida \u00fatil;
\n– Sistema padr\u00e3o com monitoramento e indica\u00e7\u00e3o de falhas;
\n– Solu\u00e7\u00f5es personalizadas para atender aos requisitos dos clientes dispon\u00edveis;
\n– Sistema padr\u00e3o composto por: Controlador do sistema
\nO c\u00edrculo Touch Down\/Marca\u00e7\u00e3o de posi\u00e7\u00e3o
\nA Marca de Identifica\u00e7\u00e3o do Heliponto \u2018\u2019H\u2019\u2019<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"